Авиакомпания «Ред Вингс» на сегодняшний день является одним из крупнейших российских авиаперевозчиков, осуществляющим как пассажироперевозки, так к и перевозку грузов, совершение чартерных и коммерческих рейсов.
Развитие и особенности авиакомпании «Ред Вингс»
Это одна из самых развитых авиакомпаний среди авиаперевозчиков России. Основным аэропортом базирования является Домодедово. Она является приемником компании под названием «Авиалинии 400».
Несмотря на то что это довольно молодая и перспективная компания, ее развитие и становление шло не совсем гладко. Так в 2013 году был приостановлен сертификат эксплуатанта из-за катастрофы самолета. Все же после разбирательств удалось восстановить деятельность предприятия, но при этом был сменен владелец.
Новое руководство компании планировало увеличить авиапарк до 15 машин, причем предпочтение было отдано аппаратам российского производства. С лета 2014 года владельцем компании стал Е.А. Ключарев. С этого момента были открыто 6 дополнительных регулярных рейсов к большим городам РФ. В состав парка компании начали входить современные самолеты Сухого Superjet 100. В 2015 году было подписано соглашение о новой регистрации компании в Ульяновске.
Количество перевезенных пассажиров за 5 лет:
2010 год – перевезено 875,9 тысяч пассажиров.
2011 год – перевезено 781,3 тысяч пассажиров.
2012 год – перевезено 817,4 тысяч пассажиров.
2013 год – перевезено 352,7 тысяч пассажиров (по России 24 позиция).
2014 год – перевезено 919,1 тысяч пассажиров (по России 19 позиция).
За все время работы в сфере перевозок пассажиров воздушным транспортом в компании «Ред Вингс» было зафиксировано одно происшествие. В декабре 2012 года самолет компании типа Ту-204, следовавший из Пардубице в Москву, при посадке на аэродром выкатился за пределы взлетной полосы. Машина была практически разрушена. Пассажиров на борту не было, но 5 из 8 членов экипажа погибли. В силу того было проведено расследование, которое выявило нарушения и неисправности на других аппаратах компании.
Авиакомпания «Ред Вингс» была создана в 1999 году, однако своё современно название она получила лишь в 2007 году. Практически за каждый год своей деятельности, авиаперевозчик постоянно увеличивал объём перевезённых пассажиров, и к концу 2014 года эта цифра должна составить около 1 миллиона человек.
Авиаперевозчик осуществляет выполнение регулярных авиарейсов в более чем 20 различных направлениях, а начиная с этого года, компания стала выполнять полёты в Симферополь, попав под государственную программу субсидирования авиаперевозчиков. Основными пунктами назначения авиакомпании «Ред Вингс» являются Краснодар, Омск, Симферополь, Анапа и т.д.
Воздушный парк авиакомпании «Ред Вингс», по данным на конец 2013 года, состоит из 8 самолётов типа Ту-204,а сама авиакомпания является основным эксплуатантом этих воздушных машин.
Основные данные:
Страна авиакомпании - Россия;
Занимается чартерными международными и регулярными внутренними авиарейсами из Москвы.
ИАТА код авиакомпании: WZ;
ИКАО код авиакомпании: RWZ;
Внутренний код авиакомпании: ИН;
Авиакомпания “Ред Вингс” – это российский перевозчик, который базируется в столице. Он обслуживает как международные, так и чартерные рейсы. Примечательно, что данный авиаперевозчик является одним из крупных в РФ покупателей воздушных аппаратов ТУ-204.
Основным узловым аэропортом данного перевозчика является московское Домодедово. Именно через эти воздушные ворота “Ред Вингс” регулярно выполняет рейсы по 14 направлениям . Дополнительными узлами являются аэропорты Симферополя и Санкт-Петербурга.
Парк самолетов авиакомпании “Ред Вингс” насчитывает 10 авиалайнеров , возраст которых составляет в среднем 11 лет . Ожидается, что к 2019 году в арсенале появится самолет МС-21. На данный момент компания заказала 10 экземпляров летательных аппаратов данной марки. Ожидают сертификации самолеты Ту-204СМ. Их также заказано 10 штук. С каждым годом перевозчик пополняет запасы, закупая только проверенные и высококачественные воздушные судна.
Желающие всегда могут зайти на официальный сайт авиакомпании «Ред Вингс». Он находится по такому адресу: www.flyredwings.com . Зайдя на этот ресурс, можно узнать о ближайших рейсах, скидках и т. п. Также можно лично подъехать по адресу: г. Москва, Заводское шоссе, 19 .
На официальном сайте авиакомпания Red Wings Airlines имеются номера телефонов и электронный почтовый адрес, благодаря чему всегда можно связаться с представителями и узнать у них интересующую информацию. Отметим, что функционирует эта компания с 1999 года. В 2007 году ее полностью переделали. В 2013 году был изменен штат сотрудников, в том числе поменян гендиректор, а также были осуществлены различные доработки и модификации самолетов, на что в 2007 году не хватало времени и денежных средств.
Салон эконом класса в Ту-204 авиакомпании Red Wings
Услуги
“Ред Вингс” предлагает разнообразные услуги для пассажиров. Ознакомиться с ними можно на официальном сайте авиакомпании Ред Вингс. Главными из них являются:
- Выбор места на борту . Пассажиры всегда вправе выбирать места, где им будет удобнее и комфортнее лететь. Однако такая услуга доступна всем, кроме пассажиров с детьми до 2-х лет. Заплатив дополнительные 1000 рублей, можно выбрать для себя наиболее комфортабельное место. В кассах аэропорта можно оплатить данную услугу. Если же рейс по какой-то причине будет отменен, то по месту покупки можно вернуть потраченные средства.
- Если при покупке авиабилета человек заметил ошибку в инициалах, изменение номера паспорта либо какую-то другую опечатку, то он имеет право обратиться в авиакомпанию с просьбой исправить ошибки, допущенные при бронировании . Однако сделать это необходимо не позже чем за сутки до рейса.
- Перевозка детей без сопровождения родителей . Если родители детей от 6 до 12 лет предъявят доверенность и письменное соглашение на то, чтобы авиакомпания сопровождала их отпрысков во время полета, то тогда им будет дозволено отправляться в рейс без взрослых. Однако здесь есть некоторые нюансы:
- ребенок вправе следовать только прямым маршрутом;
- оплата билета происходит по взрослому тарифу;
- ребенок имеет отдельное и безопасное место в салоне;
- на всем пути следования несовершеннолетнего сопровождает один бортпроводник и он несет за него ответственность.
- Бронирование гостиниц . При покупке билета пассажиры могут забронировать номер в отеле, чтобы по прибытии сразу иметь место, где остановиться.
- Аренда транспортных средств . Забронировать машину также можно при покупке билета у авиакомпании. В таком случае не придется добираться на попутках в неизвестной местности. Авто будет ждать пассажира после прилета и доставит в пункт назначения.
“Ред Вингс” предлагает массу различных услуг, в том числе бесплатных. Узнать подробнее можно, пообщавшись с менеджерами компании. Так можно узнать нормы багажа, правила поведения на борту и многое другое.
Авиакомпания «Ред Вингс»: отзывы
Сегодня многие россияне пользуются услугами данного перевозчика. Ежегодно, без выходных и отгулов сотрудники агентства трудятся на благо своих клиентов. Отзывы пользователей показывают, что сервис у авиакомпании отличный, но вот самолеты выглядят не такими новыми, какими они являются. Также некоторых не устраивает, что во время перелета самолет сильно качает и трясет . Частые задержки самолетов также нервируют людей. Но из положительного можно выделить следующее:
- вкусное и бесплатное питание;
- чистые и светлые салоны в самолетах;
- помощь в выборе мест для беременных, пожилых и людей с ограниченными возможностями;
- вежливый и внимательный экипаж.
С каждым годом “Ред Вингс” стремится улучшить свой сервис, закупить как можно больше качественных и новых самолетов, а также расширить список услуг. Отзывы как раз необходимы для того, чтобы компания знала, над чем работать. Не стесняйтесь, оставляйте свои комментарии на официальном сайте. Они помогут будущим пассажирам больше узнать о перевозчике, а самой авиакомпании - подумать над упущенным.
Подготовка к перелету
Чтобы рейс выдался удачным, к нему необходимо готовиться. Если вы решили пользоваться услугами “Ред Вингс”, то необходимо как можно раньше связаться с менеджерами данной компании. Поскольку ежедневно услугами этого перевозчика пользуются сотни людей, то зачастую билеты быстро раскупают.
Чтобы успеть, необходимо забронировать авиабилеты за месяц до перелета (если обстоятельства позволяют). В таком случае можно будет не только выбрать выгодный рейс, но и сэкономить на перелете. Дело в том, что за 1-3 месяца зачастую продают бюджетные варианты. Если же брать авиабилеты непосредственно перед рейсом, то придется переплатить на несколько тысяч рублей.
Кроме билетов необходимо уточнить информацию об услугах перевозчика, нормах багажа, правилах перевоза, сервисе и прочее. Также нужно узнать все права пассажиров и обязанности авиакомпании. Это необходимо, чтобы в случае непредвиденных обстоятельств, например, длительной задержки или отмены рейса, знать, как себя вести. Ознакомившись со всеми нюансами, можно смело собирать вещи, готовить документы и отправляться в поездку.
Вконтакте
Red Wings Airlines - российская авиакомпания, название которой переводится как «красные крылья». Основана в 1999 году как «Авиалинии 400», нынешнее название носит с 2007 года. В 2012-2013 году в деятельности был перерыв, связанный с временным отзывом сертификата лётной годности и сменой владельца. Впоследствии удалось устранить все предъявленные регулятором (Росавиацией) замечания и возобновить полёты.
За 2017 год перевезено 1 617 719 пассажиров. Это на 75.5% больше, чем за предыдущий год и 12-е место в России.
Направления
Базовым является московский аэропорт «Домодедово» - подавляющее большинство рейсов компания выполняет именно из него. Кроме того, роль хабов выполняют Пулково (Санкт-Петербург) и Симферополь. Полёты выполняются как по России, так и за рубеж - это регулярные и чартерные перевозки, круглогодичные и сезонные.
Флот
В прошлом компания единственная в России эксплуатировала только российские воздушные суда (включая Sukhoi Superjet 100 и ТУ-214). Но в 2017 году пришли первые Аэробусы. Сейчас в парке самолетов Ред Вингс имеются следующие модели:
- Airbus A320;
- Airbus A321;
- ТУ-204.
Все самолеты компании выполнены в одноклассной компоновке - то есть отсутствует бизнес-класс, а все места относятся только к эконом-классу. И это несмотря на то, что Red Wings не позиционирует себя классическим лоукостером.
Общее количество воздушных судов - 17, средний возраст составляет 15.4 года. Размещены заказы также на 10 самолётов Bombardier CS300 и 16 экземпляров МС-21-300.
Airbus A320
Все самолеты Ред Вингс этого типа (их четыре) относятся к модификации Airbus A320-200. Они произведены на заводе в Тулузе (Франция), в Red Wings поступили в июне-августе 2017 года, средний возраст 14 лет (т.е. 2003-2007 год выпуска).
Airbus A320 компании Red Wings
В салоне 180 мест, расположенных по схеме 3+3. Это максимум для данного воздушного судна. Места «в ногах» и «в плечах» в целом не очень много, но перелёты по несколько часов человек «обычного» роста может выдержать без особых затруднений.
Ряд 1. С одной стороны, пространства для ног здесь больше, чем у остальных мест, а откинуться на пассажира никто не сможет. Раздача напитков и еды происходит именно отсюда. Обратная сторона медали - столики в подлокотниках и необходимость на протяжении всего полёта смотреть в глухую стенку. Кроме того, рядом находятся туалет, кухня и различное служебное оборудование, которое может неприятно шуметь.
Ряд 11. Не самый лучший выбор. Спинки этих кресел не откидываются ввиду того, что сзади расположены аварийные выходы, а сокращать для них пространство категорически запрещено требованиями безопасности.
Ряд 12. Места у первой секции аварийных выходов. Преимущество - огромный простор для ног относительно всех других кресел. Однако спинки не откидываются, так как позади - аналогичные двери для экстренного покидания салона. Кроме того, ручную кладь здесь запрещено размещать на полу - она должна быть уложена только на закрывающуюся полку под потолком. Столики находятся в подлокотниках.
В этом ряду запрещено располагаться беременным женщинам, пассажирам с детьми, лицам с ограниченными физическими возможностями, психически больным и некоторым другим категориям пассажиров. Всё потому, что в экстренной ситуации человек должен быстро открыть соответствующую дверь и вытолкнуть её наружу. Если тот, кто сидит на 12 ряду, не удовлетворяет такому критерию, его могут пересадить члены экипажа.
Ряд 13. Идеальные места для такой компоновки салона. Очень много пространства для ног благодаря второй секции аварийных выходов, спинка при этом нормально откидывается. Но занимать данные кресла также можно не всем - ограничения точно такие же, как и в случае с рядом 12.
Ряд 29, места С и Е. Они расположены возле проходов, а недалеко - туалет. Поэтому на протяжении всего полёта люди будут ходить мимо, образуя очереди. Ненароком могут повредить или запачкать одежду и вещи. Встать же самому с кресла будет не очень удобно - придётся «вклиниваться» в толпу.
Ряд 30. Наименее удачный выбор. Соглашаться стоит только если других мест уже нет, в противном случае лучше попросить дать другие либо уже в самолёте попытаться пересесть на свободные. Спинки не откидываются вообще, так как сразу позади - два туалета. Комфортному путешествию будут мешать специфические запахи и звуки, включая постоянное хлопанье дверей. При раздаче еды и напитков пассажиры находятся в несколько ущемлённом положении - им предложат то, что осталось и выбор, как правило, будет значительно ограничен.
Airbus A321
Таких самолётов в авиапарке Red Wings насчитывается 5 штук. Все они произведены на заводе в Гамбурге (Германия). Возраст составляет от 15.6 до 20.2 лет, в среднем - 17.8 года. В компанию поступили недавно - с апреля 2017 по май 2018. Новичком можно считать борт с регистрационным номером VP-BRB.
Airbus A321 компании Red Wings
Вместимость каждого такого самолёта - 220 пассажиров. Компания red wings по традиции заказала airbus 321, схема салона которого одноклассная, чтобы вместить максимум людей. Кресла, как и в младшей модели, А320, установлены по схеме 3+3.
салон Airbus A321 компании Red Wings
Ряд 1. Противоречивые места. Чуть больше места для ног, чем у других, отсутствие пассажира впереди, а также лучший выбор при раздаче еды и напитков - безусловно, преимущества. Но сидеть несколько часов, смотря в стенку, не очень комфортно. Нет возможности и поставить ступни под впередистоящие кресла. Наличие туалета, бортовой кухни и различного специального оборудования сулят шум и запахи на протяжении всей поездки.
Ряд 10. Позади - первая пара аварийных выходов. Спинки установлены почти вертикально. Изменить этот угол пассажир не сможет - отсутствует соответствующий механизм. Это сделано не из экономии, а чтобы в случае экстренной ситуации обеспечить максимально быструю эвакуацию пассажиров, так как на счету будет каждая секунда и она может стать решающей.
Ряд 11. Наилучшие места. Они расположены по два, а не по три, так что нет вероятности сесть между двумя людьми. Да и для тех, кто путешествует парами, это замечательный вариант. Места для ног очень много благодаря аварийным выходам. Однако есть и недостатки. Откидные столики находятся в подлокотниках, регулировок у них нет. Отсутствует иллюминатор, что не понравится любителям обозревать шикарные пейзажи с высоты. Запрещено класть любые вещи на пол - только в специальный закрывающийся отсек у потолка. Также экипаж должен быть уверен, что пассажиры смогут самостоятельно в случае нештатной ситуации открыть дверь и участвовать в эвакуации других. Но преимуществ всё же больше, так что смело можно рекомендовать 11 ряд для выбора.
места у аварийных выходов Airbus A321 компании Red Wings
Ряд 12, места А и F. Кресло спереди отсутствует, можно вытянуть ноги. Очень удобно.
Ряд 25. Кресла установлены по два - это плюс. Но спинки откинуть нельзя - позади аварийные выходы.
Тем, кто летит парами, стоит выбирать именно этот ряд - не будет мешать посторонний человек.
Ряд 26. У крайних мест (A и F) отсутствуют подлокотники, и сами сиденья чуть скошены. Это потому, что дверь аварийного выхода из-за своей конструкции выпирает в салон. Но зато очень удобно сидеть даже высоким людям, которым в обычном эконом-классе тесно. Ограничения по поклаже на полу и требования к пассажирам такие же, как и на 11 ряду.
Ряд 37, место D. Неподалёку туалет, к которому будут ходить люди, то и дело задевая сидящих. Есть риск испортить одежду.
Ряд 37 (места A, B, C) и ряд 38. Лучше зарегистрироваться на любые другие места, но не на эти. Звуки открывания и закрывания дверей, а также сливного бачка, соответствующие ароматы и вдобавок - спинка сиденья, которую нельзя откинуть. Несколько часов придётся терпеть. В качестве некоторого утешения для тех, кто путешествует на 38 ряду, может служить то, что там всего два места.
ТУ-204
ТУ-204 компании Red Wings
Редкий самолёт - их выпущено пока всего 85, что крайне мало по сравнению с Боингами и Аэробусами аналогичного класса. Поэтому при путешествии с Red Wings может выпасть шанс полетать именно на воздушном судне отечественного производства (завод «Авиастар-СП», г. Ульяновск). Таких у «Красных крыльев» 4 экземпляра. Возраст - 9.3-10.3 года, в среднем - 9.7 года. Вместимость каждого - 210 пассажиров плюс экипаж.
У самолёта ту 204 схема салона типичная для машин такого класса с расположением кресел по схеме 3+3.
салон ТУ-204 компании Red Wings
Ряд 1. Первым получить питание - это прекрасно. Отсутствие пассажира впереди - тоже. Однако взгляд всё время будет упираться в глухую стенку. Туалеты и кухня у кабины пилотов комфорта пассажирам не добавят точно - шум обеспечен.
Ряд 8. Спинки кресел зафиксированы в одном положении, близком к вертикальному, ведь за этим рядом находится первая пара аварийных выходов.
Ряд 9. В нём по два кресла - замечательно для путешествий вдвоём. Они находятся на некотором расстоянии от иллюминаторов, так что любителям пейзажей это не понравится. Места для ног здесь очень много, но из-за аварийных выходов сесть разрешать не каждому, а тем, кто не соответствует требованиям, придётся поменяться местом по требованию экипажа. Ну и загромождать пол вещами - запрещено, их надлежит класть на закрывающуюся полку, дабы ускорить эвакуацию в случае непредвиденной ситуации.
Ряд 10. Тем, кто расположился на крайних местах (А и F), можно позавидовать - им не придётся весь полёт страдать из-за тесноты «по ногам» - ведь кресла в переднем ряду отсутствуют, чем можно вволю пользоваться. Но сами эти сиденья будут чуть уже остальных, а столики находятся в подлокотниках.
Ряд 27. Ситуация аналогичная ряду 8 - туалетов вокруг нет, но и комфортно усесться вряд ли получится - позу, близкую к лежачей, принять невозможно.
Ряд 28. Эти места разбирают в первую очередь - стоит заранее попробовать пройти чек-ин через интернет ради этого либо доплатить за выбор до регистрации. Всего по паре кресел в ряду, простор - для эконом-класса условия царские. Но посадят сюда не всех, ведь есть строгие требования по безопасности и их необходимо соблюдать.
Ряд 29. Всё здесь похоже на 10 ряд - только до хвоста значительно ближе. На местах A и F столики особенные, не такие, как у других, зато сжиматься не нужно - сидений впереди нет, даже басектболисту удобно будет.
Ряд 35, места С и D. Половина салона будет ходить мимо в уборную. Люди могут случайно испортить или запачкать имущество, принадлежащее сидящим, и не заметить этого. Также некоторые привыкли опираться на кресла у прохода, не спрашивая их обитателей. Такое поведение нельзя назвать вежливым, но оно часто встречается. Таким образом, если нет желания получить от полёта на ТУ-204 негативные эмоции - стоит по возможности избежать ряда № 35.
Ряд 36. Сразу позади - туалетные комнаты. Из-за этого постоянно стоит шум, люди толпятся, создают очереди, могут начать ругаться друг с другом в совершенно невинной ситуации. Звуки (открывание и закрывание дверей, слив бачка унитаза, течение воды из крана под напором) и соответствующие запахи - это то, что придётся терпеть тем, кто к несчастью для себя оказался на 35 ряду. Поспать будет проблематично, зато пассажиры проклянут всё на свете. Если это не является целью перелёта - стоит избегать данных мест всеми силами.
Если в самолёте есть проблемы с системой кондиционирования воздуха (при такой неисправности воздушное судно могут выпустить в рейс, а уже затем отремонтировать) - то больше всего это ощущается именно в хвостовой части салона.
Утешением может служить то, что именно эта часть самолёта по многолетней статистике является самой безопасной - аэрофобам, возможно, стоит смириться с определенными недостатками.
Выбор места
При желании его можно сделать самому - до либо во время регистрации (в аэропорту или онлайн). Это две отдельные услуги. В частности, если пассажир регистрируется в аэропорту и пожелает лететь на каком-то конкретном месте, если оно свободно, за такую возможность возьмут 1000 рублей (со взрослого) или 500 рублей (с ребёнка).*
Авиакомпания Red Wings эксплуатирует как отечественные, так и импортные самолёты. Цены на билеты, как правило, невысоки. Кроме того, есть немалый шанс, что именно с «Красными крыльями» будет проходить перелёт во время тура на курорт - эта компания активно работает в том числе на чартерных перевозках, доставляя туристов из городов России к местам летнего отдыха и в обратном направлении.
Тем, кто желает путешествовать с высочайшим комфортом и готов заплатить за это солидную сумму, придётся обратиться к соперникам, ведь бизнес-класс на борту Red Wings не предусмотрен вообще. Но для людей, которые желают за довольно скромные деньги получить перелёт в экономе, соответствующем всем действующим стандартам по обеспечению безопасности и возможность перевезти немного вещей (10 кг ручной клади включено даже в базовый тариф), это отличный выбор. Причём, хотя многие компании в мире (даже не лоукостеры) постепенно отказываются от бесплатного бортового питания ради снижения себестоимости перевозок), Red Wings продолжает кормить своих пассажиров.
*Цены актуальны на июнь 2018 года
Авиакомпания «Red Wings» является одним из крупнейших авиаперевозчиков России, совершая грузовые, чартерные и коммерческие перевозки. Годом основания авиакомпании считается 1999, хотя изначально она называлась «Авиалинии 400». Лишь в 2007 в связи со сменой владельца компании появляется название «Red Wings». Изначально корпорация принадлежала Национальной резервной корпорации бизнесмена Александра Лебедева. Работа компании начиналась с грузовых и чартерных рейсов на самолетах ТУ-154М и ИЛ-76. С новым названием было принято новое направление развития компании с целью эксплуатации новых ТУ-204.
Маршруты и рейсы
На сегодняшний день совершение рейсов компанией Red Wings предоставляется в 20 различных направлениях. Рейтинги 2009 года показали, что авиакомпания вошла в список 15 крупнейших авиаперевозчиков Российской Федерации. Базируется авиакомпания в Москве, в аэропортах и Внуково. Добраться до аэропорта Домодедово, из которого совершаются все рейсы из Москвы, можно круглосуточно с помощью электропоезда.
Круглогодично производятся перевозки в Омск, Екатеринбург, Сочи, Красноярск, Анапу, Новосибирск, Калининград, Уфу, Тиват (Черногория). С 2013 года в список городов, в которые можно добраться с помощью Red Wings, добавились Махачкала, Краснодар, Минеральные воды и Уфа.
С января 2015 года компания предоставляет регулярные рейсы в Симферополь. Обратные рейсы совершаются по маршрутам Симферополь-Омск, Симферополь-Уфа и Симферополь-Волгоград. В скором времени среди маршрутов появится Санкт-Петербург-Симферополь и обратно. На официальном сайте авиакомпании вы можете ознакомиться с подробной информацией о перелетах и грузовых перевозках, проверить наличие билетов и зарегистрироваться.
Вам предоставляется возможность самостоятельно забронировать билет, выбрав место индивидуально. Ознакомьтесь с картой полетов и правилами перевозки. В блоке Онлайн-табло, у вас есть возможность найти свой рейс, проследить время отправления и прибытия, забронировать отель или арендовать автомобиль по месту прибытия.
Если у вас возникла необходимость отправить груз, вы также можете воспользоваться авиакомпанией Red Wings. География полетов охватывает такие города для грузовых перевозок, как Ульяновск, Самара, Санкт-Петербург, Омск, Уфа, Челябинск и другие. Ознакомьтесь подробней с картой перелетов, для того чтобы выбрать для себя самый удобный маршрут перевозки. Компания предоставит вам гарантию доставки груза в срок.
Безопасность самолетов
В парке авиакомпании находится 8 самолетов модели ТУ-204, все из которых эксплуатируются. Эта модель принадлежит к среднемагистральным пассажирским самолетам, и была разработана в начал 90-х на замену ТУ-154. Уже после выпуска первой модели с каждой последующей разработчики старались модернизировать самолеты на уровне развития современных навигационных и цифровых технологий.
Системы управления самолета были модернизированы по сравнению с предшественником. На основе ТУ-204 было разработано около 20 модификаций, предназначенных для различных полетов (имеется в виду, пассажирские перевозки, грузовые и VIP-модификации).
Безопасность самолетов ТУ различных моделей, в том числе и те, которые эксплуатирует авиакомпания Ред Вингс, гарантируется более 50 российскими и международными сертификатами, которые подтверждают соответствия эксплуатации машин требований пассажирских и грузовых перевозок. Самолеты, которые использует авиакомпания соответствуют необходимым требованиям законодательства о пассажирских перевозках по безопасности человеческого фактора, шуму и отсутствию вредных веществ.
С 19 января 2015 года авиакомпания Ред Вингс станет эксплуатантом первого ближнемагистрального пассажирского самолета Sukhoi Superjet 100 (по разработкам России и нескольких иностранных компаний).
Контактные данные
- Официальный сайт авиакомпании «Red Wings» : www.flyredwings.com
- Телефон: +74952121251
- Факс: +74952292540
- Email: [email protected]
- Адрес: Заводское шоссе, 19, г. Москва, Россия, 119027.
Информация об авиакомпании
Российская авиакомпания Ред Вингс базируется в московском аэропорту Домодедово. Свою деятельность она начала в 2007 году, была основана на базе компании Авиалинии 400, основанной в 1999 году. До 2013 года она принадлежала НРК? Национальной резервной корпорации бизнесмена А. Лебедева и имела прямую связь с авиакомпанией Blue Wings. На данный момент 48 % акций немецкой компании также принадлежат НРК. Авиаперевозчик организует как региональные, так и международные перевозки. В 2009?2010 годах Ред Вингс являлась официальным перевозчиком российской сборной по футболу.
По состоянию на 2014 год воздушный флот Ред Вингс состоит из восьми самолетов: семи Ту-204-100 на 210 пассажиров и одного Sukhoi Superjet 100 на 98 человек. Средний возраст авиапарка равен 11 годам. На 2015 год перевозчик запланировал приобрести еще десять авиалайнеров Ту-204СМ, а до 2019 года флот увеличится еще на десять МС-21, десять Bombardier Dash 8 Q400 и два Sukhoi Superjet 100.
Классы обслуживания
Все самолеты авиакомпании Ред Вингс имеют одноклассовую компоновку «Эконом-стандарт». Но для людей, которые желают более комфортабельный перелет, перевозчик предлагает услугу «Эконом-комфорт».
Перевозка багажа
Без дополнительной платы пассажир Ред Вингс имеет право перевозить 20 кг багажа (с ручной кладью). Сверхнормативный вес оплачивается на региональных перевозках: 150?200 рублей за 1 кг (в зависимости от маршрута), на международных? 5 евро за 1 кг.
Бесплатно сверх нормы пассажир имеет право перевозить музыкальные инструменты и детские коляски, но не более одной единицы на человека. Вес музыкального инструмента должен быть не более 10 кг, коляски? не более 12 кг.
Услуга «Эконом-комфорт»
Воспользовавшись услугой «Эконом-комфорт», пассажир получает следующие преимущества:
- возможность самому выбрать место в салоне самолета;
- индивидуальное сопровождение для прохождения предполетных формальностей;
- расширенный рацион питания;
- возможность пользования бизнес-залами в аэропортах;
- регистрация на отдельной стойке.
Данная услуга предоставляется пассажирам, которые вылетают из аэропорта Домодедово. Беременные женщины, дети младше 12 лет и больные люди не размещаются на местах у аварийных выходов. Рассадку пассажиров перевозчик может изменить сам с целью обеспечения безопасности полета.
Услуга перевозки несопровождаемых детей
Авиакомпания Ред Вингс предоставляет услуги перевозки детей без сопровождения родителей или опекунов в возрасте 7?12 лет. По просьбе родителей данная услуга может быть распространена на ребенка в возрасте до 16 лет.
Для ее оказания необходимо подписать соответствующее соглашение с перевозчиком и забронировать место на борт самолета заранее. Перелет оплачивается по 100 % стоимости билета. На всем пути следования ребенка сопровождает старший бортпроводник.
