Морской порт тартус в сирии на карте. Тартус наш: база ВМФ РФ в Сирии — реальные планы или декларация о намерениях? Цель создания материально-технического пункта

10 октября замминистра обороны России Николай Панков на заседании международного комитета Совета Федерации РФ заявил, что Минобороны готовит документы, позволяющие создать в сирийском Тартусе постоянную российскую военно-морскую базу. Одновременно стало известно, что МО РФ ведет переговоры об аренде ряда военных объектов на территории Египта. В частности, было озвучена заинтересованность российской стороны в доступе к ВПП авиабазы Сиди-Баррани.

Что из этого реально, а что - нет? В вопросе с российскими базами на Средиземноморье разбирался корреспондент Федерального агентства новостей .

720-й ПМТО

Присутствие отечественного военно-морского флота в Тартусе, втором по величине порту Сирии после Латакии, имеет давнюю историю.

Пункт материально-технического обеспечения ВМФ в Тартусе появился у СССР в 1971 году в соответствии с двухсторонним соглашением между Москвой и Дамаском. Изначально этот ПМТО был создан для обеспечения действий кораблей и судов действующей в Средиземном море 5‑й оперативной эскадры (5-й ОПЭСК), их снабжения топливом, водой и расходными материалами.

При этом ПМТО в Тартусе в первую очередь исполнял именно роль своеобразной «бензоколонки» и лишь во вторую - места проведения небольшого межпоходового ремонта. Исполнение последней функции обеспечивалось одной из плавучих мастерских Черноморского флота, которые посменно «дежурили» в Тартусе. Средний ремонт корабли и суда 5-й ОПЭСК могли осуществлять в сирийской Латакии или египетской Александрии. Для крупного ремонта, как правило, приходилось возвращаться в Севастополь или Николаев.

С 1984 года ПМТО ВМФ СССР в Тартусе стал именоваться 720-й ПМТО. Военное командование СССР вынашивало в отношении Сирии крайне амбициозные планы, включающие постройку на сирийском побережье между Латакией и Тартусом большой советской военно-морской базы, способной полностью покрыть все потребности 5-й ОПЭСК. Однако до момента распада СССР осуществить эти планы не удалось.

Долгое время после 1991 года 720-й ПМТО прозябал в полузаброшенном состоянии. Лишь летом 2015-го он обрел новую жизнь и стал главными морскими «воротами» для снабжения российской военной группировки на сирийском театре военных действий.

При этом сразу «выскочило» минимум четыре проблемы.

Проблемы Тартуса

Резко возросшие объемы перевозок из Новороссийска и Севастополя, осуществляемых «Сирийским экспрессом», быстро превысили возможности ПМТО в части оперативной разгрузки прибывающих единиц. Избежать «затоваривания» помогли мощности гражданского порта Тартус, но, с учетом особого характера грузов, это явилось, конечно, паллиативным решением. Для нормального осуществления разгрузки и хранения доставляемых военных грузов ПМТО требуется модернизация собственного портового оборудования и расширение складских площадей.

Вторым «узким местом» Тартуса стали его портовые бассейны и входной фарватер. В силу особенностей местной гидрологии и бездействия сирийских портовых служб, бассейны и фарватер приходится регулярно чистить. Столь же регулярно приходится обновлять и ремонтировать в Тартусе бочки, боны, мертвые якоря и проложенные по дну кабели. Выполнение этих работ пришлось взять на себя не сирийцам, а килекторному судну ЧФ.

Третья проблема - достаточно слабая, по меркам российских ВС, ПВО Тартуса и практически полное отсутствие в порту дееспособной службы охраны водного района. С целью ликвидации данных «брешей» в охранном периметре 720-го ПМТО относительно недавно в Тартус был переброшен из России ЗРК С-300. Еще раньше в Тартус килекторным судном КИЛ-158 была осуществлена доставка двух патрульных катеров проекта 03160 «Раптор», что частично решило вопрос с охраной водного района.

Наконец, еще одной проблемой 720-го ПМТО после лета 2015-го стала необходимость поддержания на должном уровне технической готовности не только единиц из состава «Сирийского экспресса», но и вымпелов воссозданного еще в 2013 году оперативного соединения ВМФ РФ на Средиземном море. Начатая в Тартусе еще в советские времена постройка в интересах ПМТО судоремонтного завода и сухого дока так и не была доведена до конца. По объективным причинам, перебазирование в Тартус одного из имеющихся у РФ плавдоков тоже оказалось невозможным.

Таким образом, изначально ориентированный лишь на возможность небольшого межпоходового ремонта ПМТО сейчас располагает только плавмастерской Черноморского флота. Что, понятно, ограничивает ремонтные возможности «семьсот двадцатого» и сокращает время нахождения кораблей и судов ВМФ РФ в акватории Средиземного моря.

Что будет дальше?

Как мы видим, российскому военному руководству в той или иной мере удалось решить три из четырех перечисленных проблем. Открытым остался вопрос наращивания ремонтных мощностей в Тартусе. Но в том-то и дело, что это «наследие советского прошлого» имело смысл реализовывать только в ситуации полной уверенности, что «Тартуснаш». Иными словами - только в варианте, когда данный порт становится на постоянной основе пунктом базирования ВМФ России.

Надо полагать, что теперь, когда заинтересованность Москвы в таком пункте базирования уже не вызывает сомнений, вопрос с осуществлением среднего ремонта кораблей и судов в Тартусе тоже будет решен.

Что же ждет 720-й ПМТО в ближайшем будущем? Можно ожидать модернизацию портового оборудования, дальнейшие дноуглубительные работы в порту и на входном фарватере, расширение складских площадей ПМТО и достройку в Тартусе судоремонтного завода.

Вот мнение о перспективах 720-го ПМТО Павла Вишнякова , капитана 1-го ранга запаса, в прошлом - флагманского штурмана 130-й бригады противолодочных кораблей, заместителя начальника штаба 2-й дивизии противолодочных кораблей по боевой подготовке: «Тартус - место хорошее во всех смыслах. В момент все это, конечно, не развернут, но года за два–три сделают вполне приличную базу, особенно если землицы подрежут побольше - не вся инфраструктура может быть на плаву».

В итоге МО РФ получит в Сирии в свое распоряжение двухкомпонентную систему постоянного базирования наших Вооруженных сил. Ее военно-воздушная компонента будет располагаться на авиабазе «Хмеймим», а военно-морская (транспортный хаб, ПМТО и судоремонтный завод с сухим доком) - в Тартусе. Это тем проще осуществить, что подобная схема в максимальной степени будет использовать инфраструктуру, уже сейчас имеющуюся и используемую РФ в Сирии.

Не только туристам хочется в Египет

Россия расширяет свое военно-стратегическое партнерство на Ближнем Востоке. При этом она закономерно возвращается на те рубежи, которые некогда занимал СССР. В общем-то, вполне логичная тенденция, прямо вытекающая из стремления к защите российских геополитических интересов на фоне продолжающейся конфронтации с Западом.

Отметим, что данная тенденция подталкивает Вооруженные силы РФ к возвращению не только на средиземноморские форпосты, но и гораздо дальше. Недаром, помимо возрождения на постоянной основе средиземноморского оперативного соединения ВМФ, трансформации 720-го ПМТО ВМФ в постоянную базу ВМФ, получения в бессрочную аренду авиабазы «Хмеймим» и разговоров о возможной аренде объектов в Египте, представители МО РФ поговаривают о желательности возвращения на Кубу и во Вьетнам. Напомним, что до 2002 года в кубинском Лурдесе функционировал мощный российский центр радиоэлектронного слежения, а во вьетнамском порту Камрань располагалась крупная российская военно-морская база.

В то же время не стоит на фоне такого громадья потенциальных планов впадать в излишнюю эйфорию. Теоретически ВС РФ действительно могут арендовать у властей Египта ВПП Сиди-Баррани и пункт ПМТО в заливе Мерса-Матрух. Плюс - там же оборудованную на отмели корабельную стоянку, т.н. «точку 52», некогда носившую прозвище «деревни Селивановки» (в честь одного из командующих 5-й ОПЭСК). Оглядываясь на советский опыт, к этому перечню «хотелок» можно добавить возможность базирования российских кораблей и судов в египетском Порт-Саиде.

ВС РФ (ранее СССР) с 1971 года занимают базу Тартус. Сирия была и остаётся стратегическим партнёром в Средней Азии. Численность персонала на объекте изначально составляла 50 человек, но с 2016 года насчитывает более 1 700 единиц. Военный объект в городе используется как пункт материально-технического обеспечения

История создания

Тартус (Сирия) занимает выгодное положение в Средней Азии. На базе ВС РФ могут обслуживаться корабли с боевым обеспечением, расположенные в Средиземном море. находится в часе езды на автомобиле, что позволяет россиянам поддерживать связь и обеспечивать поддержку основным силам страны.

Последние события в стране побудили правительство РФ дополнительно разместить авиацию на аэродроме «Хмеймим». Постоянное дежурство осуществляют военные корабли у берегов Сирии в Средиземном море. Оборону техники и персонала осуществляет морской пехоты.

Чем знаменит город?

Тартус (Сирия) - исторический город, имеющий огромное количество строений времен финикийцев. Там расположена знаменитая церковь Богоматери Тартусской на острове Арвад. Внутри находится древний алтарь, которым интересуются паломники со всего мира.

От береговой части страны остров находится на расстоянии 3-х километров. Тамплиерам удавалось скрываться на нем от мусульман в течение трех лет. Сейчас на нем расположен музей, арабский замок и развалины финикийской стены.

Древние постройки дорабатывались мусульманами, а позже укреплялись тамплиерами. На каждом шагу город наполнен памятниками тысячелетней давности. Знаменитая крепость крестоносцев Маркаб была отреставрирована и находится поблизости.

Цель создания материально-технического пункта

Российская в Сирии (Тартус) является единственной в регионе. Находящиеся на постоянном дежурстве военные корабли могут своевременно выполнять задачи командования. Все разрушенные пирсы были восстановлены совместными усилиями дружественных стран.

ВМФ РФ может воспользоваться базой для следующих целей:

• Пополнить запасы продовольствия.
• Осуществить ремонт кораблей.
• Взять на борт расходные материалы.
• Разгрузить объекты стратегического значения для выполнения военных задач в боевых конфликтах города Алеппо.

По приглашению действующего - Асада - ВМФ России выполняет охрану стабильности в регионе. Восстановление базы происходит и по сей день, принято решение об образовании Средиземноморской эскадры Военно-Морского Флота. Подразделение будет находиться там постоянно.

Задачи Флота РФ

Тартус (Сирия), база ВМФ в котором имеет стратегическое значение, - исторически значимый город. Помимо этого, он выступает в качестве форпоста в борьбе за миропорядок во всем восточном регионе. Поддержание мира и интересов страны не может осуществляться без мощной поддержки флота. На борту военных кораблей находятся ракеты, способные поразить цели в радиусе более 1 000 км.

Тартус (Сирия) может принимать боевые крейсеры и авианосцы. Последние охраняют судоходство в районе где постоянно происходят нападения сомалийских пиратов.

Таким образом, довольно значимый с точки зрения стратегии город Тартус (Сирия). База ВМФ, которая восстанавливается в 2016 году, имеет следующие задачи:

• антитеррористическая борьба;
• поддержание стабильности в морской зоне;
• противовоздушная оборона;
• противодиверсионная защита собственности России;
• восстановление влияния на политической арене.

Конфликт на Ближнем Востоке

База Тартус в Сирии помогает преследовать интересы РФ. Экспедиционный корпус армии России уже давно расквартирован в городах страны, ожидая от командования приказа приступить к поддержке правительственных сил, пока местные военные справляются с террористическими формированиями, снабжаемыми Западом: Америкой, Великобританией — участниками НАТО.

Открытого военного противостояния между державами не происходит, все решается на территории маленького государства. Уступать регион Россия не намерена и проявит все свои возможности для того, чтобы остановить беспредел бандформирований. Задача присутствующих войск заключается в поддержании действующего правительства и оказании помощи по восстановлению стабильности на Ближнем Востоке.

Российские военные дислоцируются в городе Латакия, поддержка которых происходит через порт Тартус. Позиции укрепились настолько прочно, что принято решение о восстановлении судоремонтного завода. В будущем будет достигнут возврат ВС на позиции бывшего СССР, что далеко не по нраву западным коллегам.

Роль в геополитике

Тартус (Сирия) на карте мира важен с точки зрения баланса сил в регионе. Для России город становится помощником в геополитической конфронтации с Западом. Кроме этого региона, в планах ВС РФ вернуть свое присутствия в Египте, Вьетнаме, на Кубе. Эти меры помогут восстановить возможности радиолокационной разведки.

Возврат к военному сотрудничеству с Сирией обеспечивает возможность поддержать Иран. Через территорию Асада проходит транспортировка военных специалистов, оружия и материального обеспечения в Ливию, где формируется шиитская группировка.

Посредством восстановления своего присутствия на Ближнем Востоке Россия пытается поднять свою роль на политической арене. После событий на Украине меры по спасению Башара Асада больше направлены на укрепление своих позиций. Конфликт может в любой момент разрастись в Третью мировую войну, но об этом стараются не думать.

ТАСС-ДОСЬЕ /Валерий Корнеев/. 10 октября 2016 г. заместитель министра обороны РФ Николай Панков сообщил о намерении России разместить в сирийском средиземноморском порту Тартус на постоянной основе базу Военно-морского флота (ВМФ) России.

Она будет создана на основе 720-го пункта материально-технического обеспечения (ПМТО) ВМФ РФ. Тартус находится в 160 км северо-западнее Дамаска, ПМТО занимает северную часть порта.

Межправительственное соглашение между Советским Союзом и Сирийской Арабской Республикой о базировании объектов ВМФ СССР в Тартусе было подписано в 1971 г. База создавалась для ремонта, снабжения топливом и расходными материалами кораблей и судов 5-й оперативной (Средиземноморской) эскадры кораблей ВМФ СССР (1967-1992 гг.). Основным потенциальным противником этой эскадры в годы холодной войны был 6-й оперативный флот Военно-морских сил (ВМС) США, штаб которого располагался в итальянской Гаэте (в 2004 г. перенесен в Неаполь).

В 1977 г. по соглашению с властями Сирии в Тартус из египетских портов Александрия и Мерса-Матрух была перебазирована советская 54-я оперативная бригада вспомогательных судов. Сделано это было после того, как президент Египта Анвар Садат изменил приоритеты египетской внешней политики, свернув военное сотрудничество с Советским Союзом и начав активное сближение с США. В апреле того же года в Тартусе было сформировано управление 229-го дивизиона морских и рейдовых судов обеспечения, которое подчинялось командиру бригады судов обеспечения Черноморского флота.

По решению Политбюро от 12 мая 1983 г. в течение 1984 г. в Тартусе был развернут 720-й пункт материально-технического обеспечения ЧФ, который подчинялся заместителю командующего Черноморского флота по тылу. В состав пункта вошли три плавучих причала ПМ-61ММ, плавмастерская (сменялась каждые полгода), хранилища, казармы и различные хозяйственные объекты.

Состояние после распада СССР

31 декабря 1992 г. прекратила свое существование Средиземноморская эскадра (к тому моменту - 5-я оперативная флотилия). При этом Россия сохранила 720-й ПМТО, который в 1992-2007 гг. использовался для пополнения запасов топлива и продовольствия на кораблях ВМФ РФ, выполнявших разовые походы по Средиземному морю.

21 августа 2008 г. в ходе переговоров президента РФ Дмитрия Медведева и президента Сирии Башара Асада в Сочи обсуждался вопрос состояния ПМТО в Тартусе, где к тому моменту действовал только один из плавучих причалов.

В сентябре того же года еще один плавпричал был восстановлен экипажем вспомогательного судна КИЛ-158 Черноморского флота. В 2009-2010 гг. проводился плановый ремонт объектов инфраструктуры.

"Сирийский экспресс" и операция ВС РФ

После начала вооруженного конфликта в Сирии в 2011 г. Россия продолжила оказывать военное содействие этой стране в рамках заключенных ранее контрактов по линии военно-технического сотрудничества.

В июне 2012 г. ПМТО в Тартусе начали использовать для поставок в Сирию российского вооружения и военных грузов - сначала по пакетам соглашений 2006-2007 гг., затем в порядке военной помощи правительству Сирии.

22 сентября 2013 г. была создана Средиземноморская эскадра ВМФ РФ, состав которой меняется на ротационной основе (задействованы корабли и суда Тихоокеанского, Северного, Балтийского и Черноморского флотов). Вопросы ремонта и обслуживания этого оперативного соединения Минобороны возложило на тартусский ПМТО, было принято решение о его дальнейшей модернизации.

После того как 30 сентября 2015 г. Россия по просьбе сирийского президента Башара Асада начала в Сирии операцию Воздушно-космических сил против запрещенных в РФ террористических группировок "Исламское государство" и "Джебхат ан-Нусра", через Тартус ведется снабжение российской военной группировки. Перевозки грузов осуществляются большими десантными кораблями и вспомогательными судами ВМФ через Черноморские проливы (так называемый "Сирийский экспресс").

Осенью 2015 г. российская сторона провела в Тартусе дноуглубительные работы и расширение причального фронта 720-го ПМТО. 4 октября 2016 г. официальный представитель Минобороны Игорь Конашенков сообщил журналистам, что "военно-морскую базу в Тартусе" и находящиеся в прибрежной зоне корабли Средиземноморской эскадры прикроет с воздуха доставленная в Сирию батарея зенитной ракетной системы С-300.

Политика, 07 сен, 11:55

Политика, 05 сен 2018, 00:51

Политика, 19 мар 2018, 14:45

Политика, 20 фев 2018, 07:18